Algemeen
Instruksies sal die gebruiker help om toerusting veilig, presies en dan volgens die beste verhouding van nut en prys te bedryf. Om toerusting volgens sy instruksies te bedryf, sal gevaar voorkom, instandhoudingsfooie en nie-werkperiode verminder, dws die veiligheid daarvan verbeter en die uithouperiode hou.
Instruksies moet 'n paar regulasies byvoeg wat deur bepaalde lande uitgereik is oor ongelukvoorkoming en omgewingsbeskerming. Die gebruiker moet instruksies kry en operateurs moet dit lees. Wees versigtig en in ooreenstemming daarmee terwyl hierdie toerusting gebruik word, bv. reëling, instandhouding (nagaan en regmaak) en vervoer.
Behalwe bogenoemde regulasies, moet algemene tegniese regulasies oor veiligheid en normale werk intussen gehoorsaam word.
Waarborg
Voor die operasie is dit nodig om vertroud te wees met hierdie instruksie.
Gestel hierdie toerusting sal gebruik word buite die gebruik wat in die instruksie genoem word, sal ons nie verantwoordelik wees vir die veiligheid daarvan tydens werking nie.
Sommige gevalle sal nie soos volg op ons waarborg wees nie:
nie-konsekwentheid as gevolg van onbehoorlike werking
nie-konsekwentheid as gevolg van onbehoorlike instandhouding
nie-konsekwentheid as gevolg van die gebruik van swak geskikte hulpmiddel
nie-konsekwentheid as gevolg van ongebruik van oorspronklike onderdele wat deur ons verskaf is
nie-konsekwentheid wat veroorsaak word deur die gastoevoerstelsel arbitrêr te verander
Gewone vergoeding oranje sal nie uitgebrei word nie
deur die gevalle hierbo genoem.
Veilige werking spesifikasie
Gevaar
Bedryfsregulasies moet streng nagekom word.
Tegniese wysiging
Ons behou ons reg om die tegnologie vir
hierdie masjien maar nie om die gebruiker in te lig tydens die produktegnologieverbeteringsproses nie.
A. Aandag aan die installasie
(A).Standaardvereiste vir hierdie lugdroër: Geen grondbout word benodig nie, maar die fondasie moet horisontaal en solied wees, wat verder ook betrekking moet hê op die dreineringstelselhoogte en dreineringskanaal kan gestel word.
(B) Die afstand tussen die lugdroër en ander masjiene moet nie minder nie as een meter wees by wyse van gerieflike werking en instandhouding.
(C) Die lugdroër is absoluut verbode om buite 'n gebou of sommige terreine met direkte sonskyn, reën, hoë temperatuur, swak ventilasie, swaar stof geïnstalleer te word.
(D) Tydens samestelling word 'n mate van vermyding soos volg: te lang pyplyn, te veel elmboë, min pypgrootte om drukval te verminder.
(E) By die inlaat en uitlaat moet verbyvloeikleppe ekstra toegerus wees vir kontrolering en instandhouding terwyl in die moeilikheid is.
(F) Spesiale aandag aan die krag vir die lugdroër:
1. Gegradeerde spanning moet binne ± 5％ wees.
2. Elektriese kabellyngrootte moet huidige waarde en lynlengte aangaan.
3. Die krag moet spesiaal voorsien word.
(G) Die verkoeling of fietsrywater moet geïntereer word. En sy druk moet nie minder as 0.15Mpa wees nie, sy temperatuur nie hoër as 32 ℃ nie.
(H) By die inlaat van die lugdroër word voorgestel dat 'n pyplynfilter toegerus word wat kan verhoed dat vaste onsuiwerhede wat nie minder as 3μ is nie en olie om die HECH koperbuisoppervlak te besoedel. Hierdie geval kan hitte-uitruilingsvermoë beïnvloed.
(I) Die lugdroër word voorgestel om geïnstalleer te word na aanleiding van die agterverkoeler en gastenk op die proses om die drukluginlaattemperatuur van die lugdroër te verlaag. Hanteer asseblief die lugdroërhulpmiddels en sy werkjare versigtig. As u enige probleem en twyfel aanvaar, moet asseblief nie huiwer om ons navraag te doen nie.
B. Die onderhoudsvereiste vir vriestipe droër.
Dit is hoogs nodig om die lugdroër in stand te hou. Behoorlike gebruik en instandhouding kan verseker dat die lugdroër sy gebruik bewerkstellig, maar ook uithoutyd hou.
(A) Onderhoud aan die oppervlak van die lugdroër:
Dit beteken hoofsaaklik om buite die lugdroër skoon te maak. Terwyl jy dit doen, gewoonlik eers met nat lap en dan met droë lap. Om dit direk met water te spuit, moet vermy word. Andersins kan elektroniese onderdele en instrumente deur water beskadig word en sal die isolasie daarvan afgespeel word. Daarbenewens kan geen petrol of 'n bietjie vlugtige olie, dunner sommige ander chemiese middels gebruik word vir skoonmaak. Anders sal daardie middels depigmenteer, die oppervlak vervorm en die skildery wegskilfer.
(B) Die instandhouding vir outomatiese dreiner
Gebruiker moet die waterdreinerende toestand ondersoek en die vullis wat aan die filternetwerk vasgeheg is, verwyder om te verhoed dat die dreiner geblokkeer word en nie dreineer nie.
Kennisgewing: Slegs skuim of skoonmaakmiddels mag gebruik word om die dreiner skoon te maak. Petrol, tolueen, spiritus van terpentyn of ander erodents word verbied om te gebruik.
(C) Veronderstel ekstra dreineerklep is toegerus, gebruiker moet ten minste twee keer elke dag op vasgestelde tyd dreineer.
(D) Binne Wind-verkoeling kondensor, die spasiëring tussen twee
lemme is slegs 2 ~ 3 mm en kan maklik deur stof in die lug geblokkeer word,
wat hittestraling sal verstom. In hierdie geval moet die gebruiker
spuit dit gereeld met saamgeperste lug of borsel dit met koperkwas.
(E) Onderhoud vir waterverkoelingstipe filter:
Waterfilter sal verhoed dat soliede onreinheid in kondensor binnedring en verseker goeie hitte-uitruiling. Gebruiker moet filtergaaswerk elke keer skoon maak om nie water sleg te laat siklus en hitte nie uitstraal nie.
(F) Onderhoud vir interne onderdele:
Gedurende nie-werkperiode, moet gebruiker gereeld skoonmaak of stof opgaar.
(G) Goeie ventilasie is op enige oomblik nodig rondom hierdie toerusting en die lugdroër moet verhoed word om in sonskyn of hittebron bloot te stel.
(H) Tydens die proses van instandhouding moet die verkoelingstelsel beskerm word en uit vrees om gesloop te word.
Grafiek een Grafiek twee
※ Grafiek een Skoonmaak-illustrasie vir kondensators by die
agterkant van Vriestipe Droër skoonmaakpunte vir outomatiese dreiner:
Soos getoon in die kaarte, demonteer die dreiner en doop dit
in skuim of skoonmaakmiddel, borsel dit met koperkwas.
Waarskuwing: Petrol, tolueen, spiritus van terpentyn of ander erodents word verbied om tydens hierdie stap te gebruik.
※ Grafiek twee Waterfilter demonteer illustrasie
C. Reeks vries tipe Droër werking proses
(A) Eksamen voor aanvang
1. Ondersoek of die kragspanning normaal is.
2. Kontroleer die koelmiddelstelsel:
Kyk na hoë en lae drukmeter op die koelmiddel wat 'n balans kan bereik teen 'n definitiewe druk wat sal wissel deur die omringende temperatuur, gewoonlik is dit ongeveer 0.8~1.6Mpa.
3. Kontroleer of die pyplyn normaal is. Die inlaatlugdruk moet nie hoër as 1.2Mpa wees nie (behalwe 'n spesiale tipe) en sy temperatuur moet nie hoër wees as die vasgestelde waarde terwyl hierdie tipe gekies word nie.
4. Gestel waterverkoelingstipe word gebruik, wel dan moet die gebruiker kyk of die verkoelingswater aan die vereiste kan voldoen. Sy druk is 0.15Mpa~0.4Mpa en temperatuur moet minder as 32 ℃ wees.
(B) Operasiemetode
Instrument beheer paneel spesifikasie
1. Hoëdrukmeter wat kondensasiedrukwaarde vir die koelmiddel sal wys.
2. Luguitlaatdrukmeter wat die saamgeperste lugdrukwaarde by uitlaat van hierdie lugdroër sal aandui.
3. Stop-knoppie. Wanneer hierdie knoppie gedruk word, sal hierdie lugdroër ophou loop.
4. Begin-knoppie. Druk hierdie knoppie, hierdie lugdroër sal met krag gekoppel word en begin loop.
5. Krag-aanduidingslig (Power). Terwyl dit lig is, dui dit aan dat die krag aan hierdie toerusting gekoppel is.
6. Bedryfsaanduidingslig (Run). Terwyl dit lig is, wys dit hierdie lugdroër loop.
7. Hoë-laagdruk beskermende aan-af aanduiding lig vir
koelmiddel. (Verw HLP). Terwyl dit lig is, wys dit dit
beskermende aan-af is vrygestel en hierdie toerusting
moet ophou loop en reggemaak word.
8. Aanduiding lig terwyl huidige oorlading (OCTRIP). Wanneer dit
lig is, dui dit aan dat die kompressor se werkstroom is
oorlading, hiermee is oorladingsaflos vrygestel en dit
toerusting moet ophou loop en reggemaak word.
(C) Bedryfsprosedure vir hierdie FTP:
1. Skakel die aan-af aan, en kragaanduidinglig sal rooi op die kragbeheerpaneel wees.
2. Indien waterverkoelingstipe gebruik word, moet die inlaat- en uitlaatkleppe vir verkoelingswater oop wees.
3. Druk die groen knoppie (START), werkingsaanduiding (Groen) sal lig wees. Die kompressor sal begin loop.
4. Kontroleer of die werking van die kompressor in rat is, maw of daar 'n abnormale klank gehoor kan word en of die aanduiding vir hoë-laagdrukmeter goed gebalanseerd is.
5. As aangeneem word dat alles normaal is, maak die kompressor en die inlaat- en uitlaatklep oop, lug sal in lugdroër invloei en intussen die verbyvloeiklep toemaak. Op hierdie oomblik sal die lugdrukaanwyser die luguitlaatdruk wys.
6. Kyk vir 5 ~ 10 minute, die lug nadat dit deur lugdroër behandel is, kan voldoen aan die gebruiksvereiste wanneer laedrukmeter op die koelmiddel sal aandui dat druk :
R22：0.3~0.5 Mpa en sy hoëdrukmeter sal 1.2~1.8Mpa aandui.
R134a：0.18~0.35 Mpa en sy hoëdrukmeter sal 0.7~1.0 Mpa aandui.
R410a：0.48~0.8 Mpa en sy hoëdrukmeter sal 1.92~3.0 Mpa aandui.
7. Maak die koperbolklep op die outomatiese dreiner oop, waarna die kondenswater in die lug in die dreiner sal vloei en afgevoer word.
8. Lugbron moet eers gesluit word wanneer ophou om hierdie toerusting te laat loop, druk daarna die rooi STOP-knoppie om lugdroër af te skakel en die krag af te skakel. Maak die dreineerklep oop en dreineer dan heeltemal vermorsde kondenswater.
(D) Gee aandag aan sekere prosedures terwyl lugdroër in werking is:
1. Voorkom dat lugdroër so lank as moontlik sonder vrag loop.
2. Verbied om lugdroër gedurende 'n kort tyd te begin en te stop uit vrees dat koelmiddelkompressor beskadig is.
D、 Tipiese probleemontleding en -oplossing vir lugdroër
Die vriesdroërprobleme bestaan hoofsaaklik in elektriese stroombane en verkoelingstelsels. Die gevolge van hierdie probleme is dat die stelsel gesluit word, die verkoelingskapasiteit verminder of die toerusting beskadig word. Om die moeilikheidplek korrek op te spoor en praktiese maatreëls te tref, besorgdheid oor teorieë van koelmiddel en elektriese tegnieke, is iets belangriker ervarings in die praktyk. Sommige probleme kan deur verskeie redes veroorsaak word, ontleed eerstens die koelmiddeltoerusting sinteties om die oplossing uit te vind. Daarbenewens word sommige probleme veroorsaak deur onbehoorlike gebruik of instandhouding, dit word "vals" probleme genoem, so die regte manier om die moeilikheid op te spoor is oefening.
Die algemene probleme en wegdoeningsmaatreëls is soos volg:
1、 Die lugdroër kan nie werk nie:
Oorsaak
a. Geen kragtoevoer
b. stroomkring seker gesmelt
c. Draad ontkoppel
d. Draad het losgekom
Beskikking:
a. Gaan kragtoevoer na.
b. vervang die lont.
c. Vind die onverbonde kolle en herstel dit.
d. styf verbind.
2、 Die kompressor kan nie werk nie.
Oorsaak
'n . Minder fase in kragtoevoer, onbehoorlike spanning
b. Slegte kontakte, die krag word nie deurgesit nie
c. Hoë en lae druk (of spanning) beskermende skakelaar probleem
d. Die oorverhitting of oorlading beskermende aflosprobleem
e. Draadontkoppeling in beheerkringterminale
f. Meganiese probleme van kompressor, soos vasgesteekte silinder
g. Gestel die kompressor word deur kapasitor aangeskakel, waarskynlik is die kapasitor beskadig.
Beskikking
a. Kontroleer kragtoevoer, beheer kragtoevoer in behoorlike spanning
b. Vervang kontaktor
c. Reguleer spanningskakelaar stelwaarde, of vervang beskadigde skakelaar
d. Vervang termiese of oorladingsbeskermer
e. Vind ontkoppelde terminale uit en koppel dit weer aan
f. Vervang kompressor
g. Vervang beginkapasitor.
3. Die koelmiddel hoë druk is te hoog veroorsaak druk
skakelaar vrygestel (REF H,L,P,TRIP-aanwyser gaan aan)
Oorsaak
a. Die inlaatlugtemperatuur is te hoog
b. Die hitte-uitruiling van windverkoelingskondensor is nie goed nie, kan veroorsaak word deur onvoldoende koelwatervloei of swak ventilasie.
c. Omgewingstemperatuur is te hoog
d. Oorvul van koelmiddel
e. Gasse kom in die verkoelingstelsel
Beskikking
a. Verbeter die hitte-uitruiling van terugkoeler om die inlaatlugtemperatuur te verlaag
b. Maak pype van kondensor en waterverkoelingstelsel skoon en verhoog die hoeveelheid koelwater-fietsry.
c. Verbeter ventilasie toestand
d. Los oortollige koelmiddel uit
e. Stofsuig die koelmiddelstelsel weer, vul 'n bietjie koelmiddel.
4. Die lae druk van die koelmiddel is te laag en veroorsaak dat die drukskakelaar vrygestel word (REF H LPTEIP-aanwyser gaan aan).
Oorsaak
a. Geen saamgeperste lug vloei vir 'n tydperk nie
b. Te klein vrag
c. Die warmlugomleidingsklep is nie oop of sleg nie
d. Onvoldoende koelmiddel of lek
Beskikking
a. verbeter lugverbruik toestand
b. Verhoog lugvloei en hittelading
c. Reguleer warmlugomleidingsklep, of vervang slegte klep
d. Hervul koelmiddel of vind lekkende sportsoorte, herstel en stofsuig weer, hervul koelmiddel.
5. Die werking stroom is oorlaai, veroorsaak kompressor oortemperatuur en die oorverhitting relais vrygestel (O, C, TRIP aanwyser gaan aan)
Oorsaak
a. oor swaar luglading, swak ventilasie
b. Te hoë omgewingstemperatuur en swak ventilasie
c. Te groot meganiese wrywing van die kompressor
d. Onvoldoende koelmiddel veroorsaak hoë temperatuur
e. Oorlading vir die kompressor
f. Slegte kontak vir hoofkontaktor
Beskikking
a. Verlaag die hittelading en inlaatlugtemperatuur
b. Verbeter ventilasie toestand
c. Vervang smeervet of die kompressor
d. Vul koelmiddel
e. Verminder begin- en stoptye
6. Water in verdamper het gevries, hierdie manifestasie is dit
geen aksie van die outomatiese dreiner vir 'n lang tyd nie.
Gevolglik wanneer die afvalklep oopgemaak word, is daar ys
deeltjies uitgeblaas.
Oorsaak
a. Min lugvloei, lae hittelading.
b. Die hittelugomleidingsklep is nie oopgemaak nie.
c. Die inlaat van die verdamper is vas en te veel water versamel, hiermee het ysdeeltjies gestort en laat lug sleg vloei.
Beskikking
a. Verhoog die hoeveelheid saamgeperste lugvloei.
b. Verstel hitte lug omleiding klep.
c. Bagger die dreiner en dreineer die afval heeltemal
water in die kondensor.
7. Doupuntaanduiding is te hoog
Oorsaak
a. Inlaatlugtemperatuur is te hoog
b. Omgewingstemperatuur is te hoog
c. Slegte hitte-uitruiling in lugverkoelingstelsel, die kondensor verstik; in waterverkoelingstelsel is watervloei nie voldoende nie of watertemperatuur is te hoog.
d. Oor baie lugvloei maar oor lae druk.
e. Geen lugvloei nie.
Beskikking
a. Verbeter hittebestraling in agterverkoeler en verlaag inlaatlugtemperatuur
b. Laer omgewingstemperatuur
c. Vir windverkoeling, maak die kondensor skoon
Wat die tipe waterverkoeling betref, verwyder die pels in die kondensor
d. Verbeter lugtoestand
e. Verbeter lugverbruikstoestand vir kompressor
f. Vervang doupuntmeter.
8. Te veel drukval vir saamgeperste lug
Oorsaak
a. Pyplynfilter het verstik.
b. Die pyplynkleppe was nie heeltemal oop nie
c. Klein pyplyn, en te veel elmboë of te lang pyplyn
d. Die kondenswater is gevries en veroorsaak gas
buise om in verdamper vas te sit.
Beskikking
a. Maak die filter skoon of vervang dit
b. Maak alle kleppe oop waarby lug moet vloei
c. Verbeter lugvloeistelsel.
d. Volg soos hierbo genoem.
9. Die vries-tipe droër kan normaalweg loop terwyl laag-effektief werk:
Dit is hoofsaaklik omdat die veranderde geval veroorsaak het dat die verkoelingstelseltoestand getransformeer het en die vloeitempo buite die regulasiebereik van die uitsitklep is. Hier is dit nodig om dit met die hand aan te pas.
Wanneer kleppe verstel word, moet die draaibereik bietjie by 1/4—1/2 sirkel op een slag wees. Nadat u hierdie toerusting vir 10-20 minute gebruik het, kontroleer die werkverrigting en daarby om te besluit of heraanpassing meer nodig is.
Soos ons weet, is die lugdroër 'n komplekse stelsel wat bestaan uit vier groot eenhede en baie bykomstighede, wat interaktief effektief is vir mekaar. Hiermee sal ons, indien daar probleme voorkom, nie net aandag gee aan een deel nie, maar ook algehele inspeksie en ontleding neem om verdagte dele stap vir stap uit te skakel en uiteindelik die oorsaak uit te vind.
Daarbenewens moet die gebruiker, wanneer herstel- of instandhoudingswerke vir die lugdroër uitgevoer word, daarop let om te voorkom dat verkoelingstelsel beskadig word, veral die skade aan kapillêre buise. Andersins kan koelmiddellek veroorsaak word.
CT8893B Gebruikersgids Weergawe: 2.0
1 Tegniek Indeks
Temperatuurvertoonbereik: -20～100℃ (Die resolusie is 0.1℃)
Kragtoevoer: 220V±10%
Temperatuursensor: NTC R25=5kΩ,B(25/50)=3470K
2 Bedryfsgids
2.1 Betekenis van die indeksligte op die paneel
Indeks lig Naam Lig Flits
Verkoeling Verkoeling Gereed om te verkoel, in die toestand van kompressor begin vertraging pro
Fan Fanning -
Ontdooi Ontdooi -
Alarm - Alarmtoestand
2.2 Betekenis van die LED-skerm
Alarmsein sal vertoontemperatuur en waarskuwingskode afwissel. (A xx)
Om die alarm te kanselleer, moet die beheerder herlaai word. Vertoon kode soos volg:
Kode Betekenis Verduidelik
A11 Eksterne alarm Alarm van eksterne alarmsein, verwys na die interne parameterkode “F50”
A21 Die doupuntsensorfout Die doupuntsensor se gebreekte lyn of kortsluiting (Die doupunttemperatuurvertoon “OPE” of “SHr”)
A22 Kondensasie sensor fout Die kondensasie gebreekte lyn of kortsluiting (Druk “” sal “SHr” of “OPE” vertoon)
A31 Die doupunttemperatuurfout Indien alarm plaasgevind het in die doupunttemperatuur hoër as die vasgestelde waarde, kan kies of dit toemaak of nie (F51).
Die doupunttemperatuuralarm sal nie plaasvind wanneer kompressor oor vyf minute begin nie.
A32 Kondensasie temperatuur fout As alarm plaasgevind het in die kondensasie temperatuur hoër as die gestelde waarde, kan kies of dit sluit of nie.（F52）
2.3 Temperatuurvertoning
Nadat die selftoets aangeskakel is, vertoon die LED die doupunttemperatuurwaarde. Wanneer op "" gedruk word, sal dit die temperatuur van die kondensor vertoon. Reverse sal teruggaan om die doupunttemperatuur te vertoon.
2.4 Kumulatiewe werksure vertoon
Deur op die “” terselfdertyd te druk, sal die opgehoopte werkstyd van die kompressor vertoon word. Eenheid: ure
2.5 Hoër vlak werking
Druk lank "M" 5 sekondes om parameter instelling toestand te betree. As jy die opdrag gestel het, sal die woord "PAS" vertoon om die opdrag in te voer. Gebruik druk “” om die opdrag in te voer. As die kode reg is, sal dit parameterkode vertoon. Parameter kode soos volg tabel:
Kategorie Kode Parameternaam Instellingsreeks Fabrieksinstelling Eenheid Opmerking
Temperatuur F11 doupunt temperatuur waarskuwing punt 10 – 45 20 ℃ Dit sal waarsku wanneer die temperatuur hoër is as die vasgestelde waarde.
F12 Kondensasie temperatuur waarskuwing punt 42 – 70 65 ℃
F18 Doupuntsensor-wysiging -20.0 – 20.0 0.0 ℃ Wysig doupuntsensorfout
F19 Kondensasie sensor wysiging -20.0 – 20.0 0.0 ℃ Wysig kondensasie sensor fout
Kompressor F21 Sensorvertragingstyd 0.0 – 10.0 1.0 minuut
Ventilator/ Antivries F31 Begin antivries aanvraag temperatuur -5.0 – 10.0 2.0 ℃ Dit sal begin wanneer doupunt temperatuur laer is as die vasgestelde waarde.
F32 Antivries terugkeer verskil 1 – 5 2.0 ℃ Dit sal stop wanneer doupunt temperatuur hoër is as F31+F32.
F41 Die tweede manier die uitset af. AF
1-3 1 - AF: maak waaier toe
1. Die waaier onder beheer van kondensasie temperatuur.
2. Fan het terselfdertyd gewerk met kompressor.
3. Antivries-uitsetmodus.
F42 Fan begin temperatuur 32 – 55 42 ℃ Dit sal begin wanneer kondensasie temperatuur hoër is as die vasgestelde waarde. Dit sal sluit wanneer dit laer is as die vasgestelde opbrengsverskil.
F43 Ventilator sluit temperatuur terugkeer verskil. 0,5 – 10,0 2,0 ℃
Alarm F50 Eksterne alarmmodus 0 – 4 4 - 0: sonder eksterne alarm
1: altyd oop, oopgesluit
2: altyd oop, gesluit
3: altyd toe, oopgesluit
4: altyd toe, gesluit
F51 Die manier om doupunttemperatuuralarm te hanteer. 0 – 1 0 - 0 : Slegs alarm, nie naby nie.
1: Alarm en maak toe.
F52 Die manier om kondensasietemperatuuralarm te hanteer. 0 – 1 1 - 0 : Slegs alarm, nie naby nie.
1: Alarm en maak toe.
Stelsel beteken F80 Wagwoord AF
0001 — 9999 – - AF beteken geen wagwoord nie
0000 Stelsel beteken om wagwoord skoon te maak
F83 Skakel masjien toestand geheue JA – NEE JA -
F85 Vertoon die opgehoopte operasionele tyd van die kompressor - - Uur
F86 Stel kompressor opgehoopte operasionele tyd terug. NEE – JA NEE – NEE：nie teruggestel nie
JA: stel terug
F88 Voorbehou
Toets F98 Voorbehou
F99 Toets-self Hierdie funksie kan alle relais om die beurt lok, en moet dit asseblief nie gebruik wanneer die beheerder loop nie!
Eindig uitgang
3 Basiese Bedryfsbeginsel
3.1 Kompressorbeheer
Nadat beheerder aangeskakel is, sal die kompressor vir 'n oomblik vertraag om homself te beskerm (F21). Die aanwyserlig sal terselfdertyd flikker. As die gemerkte eksterne insette ontstellend is, sal die kompressor stop.
3.2 Fan beheer
Fan verstek onder beheer van kondensasie temperatuur. Dit sal oopmaak wanneer die temperatuur hoër is as (insluitend) stelpunt (F42), gesluit wanneer laer as die stelpunt – terugkeer verskil (F43) is. As kondensasie sensor misluk, die waaier uitset saam met die kompressor.
3.3 Eksterne alarm
Wanneer eksterne alarm voorkom, stop die kompressor en waaier. Eksterne alarmsein het 5 modusse (F50): 0: sonder eksterne alarm, 1: altyd oop, ontsluit, 2: altyd oop, gesluit; 3: altyd toe, oopgesluit; 4: altyd toe, gesluit. "Altyd oop" beteken in normale toestand, eksterne alarmsein is oop, indien gesluit, is die beheerder alarm; “Altyd gesluit” is inteendeel. "Gesluit" beteken dat wanneer eksterne alarmsein normaal word, die beheerder steeds in die alarmtoestand is, en dit moet enige sleutel druk om te hervat.
3.4 Bevel
Om te verhoed dat ongeagte persone die parameters verander, kan jy 'n wagwoord (F80) stel, en as jy 'n wagwoord gestel het, sal die beheerder jou wys om die wagwoord in te voer nadat jy die sleutel "M" vir 5 sekondes gedruk het, jy moet die korrekte wagwoord invoer, en dan kan jy die parameters stel. As jy nie die wagwoord nodig het nie, kan jy F80 op "0000" stel. Let daarop dat jy die wagwoord moet onthou, en as jy die wagwoord vergeet, kan jy nie die ingestelde toestand betree nie.
5 Notas
Gebruik asseblief die temperatuursensor wat deur ons maatskappy toegeken is.
As kompressorkrag minder as 1.5HP is, kan beheer deur interne aflos lei. Andersins moet AC-kontaktor gekoppel word.
Waaier gelaai met nie meer as 200w nie.
Pos tyd: Nov-28-2022
