Lugverkoeling Saamgeperste Verkoelde Lugdroër Per Saamgeperste Lug Na Verkoeler met ISO 9001-sertifikaat Tr-03

Die verkoelingstelsel van die koue en droë masjien behoort tot kompressieverkoeling, wat uit vier basiese komponente bestaan: verkoelingskompressor, kondensor, verdamper en uitbreidingsklep. Hulle word beurtelings deur pype verbind om 'n geslote stelsel te vorm waarin die koelmiddel voortdurend sirkuleer, van toestand verander en hitte met saamgeperste lug en verkoelingsmedia uitruil.

In die verkoelingstelsel van 'n koue droogmasjien is die verdamper die toerusting vir die vervoer van koue hoeveelhede, waarin die koelmiddel die hitte van saamgeperste lug absorbeer om die doel van dehidrasie en droging te bereik. Die kompressor is die hart en speel die rol van suiging, kompressie en vervoer van koelmiddeldamp. Die kondensor is 'n toestel wat hitte uitstraal en die hitte wat in die verdamper geabsorbeer word, saam met die hitte wat van die insetkrag van die kompressor na die verkoelingsmedium (soos water of lug) omgeskakel word, oordra.

Die uitbreidingsklep/smoorklep smoor en druk die koelmiddel af, beheer en reguleer die hoeveelheid koelmiddelvloeistof wat in die verdamper vloei, en verdeel die stelsel in twee dele: hoëdrukkant en laedrukkant. Benewens die bogenoemde komponente, sluit die koue en droë masjien ook 'n energieregulerende klep, hoë- en laedrukbeskermer, outomatiese afblaasklep, beheerstelsel en ander komponente in.

Intelligent
Meerkanaal temperatuur- en drukmonitering, intydse vertoon van doupunttemperatuur, outomatiese opname van opgehoopte looptyd, selfdiagnosefunksie, vertoon van ooreenstemmende alarmkodes en outomatiese beskerming van toerusting

Die model is buigsaam en veranderlik
Die plaatwarmtewisselaar kan modulêr saamgestel word, dit wil sê, dit kan op 'n 1+1=2 manier in die vereiste verwerkingskapasiteit gekombineer word, wat die ontwerp van die hele masjien buigsaam en veranderlik maak, en die grondstofvoorraad meer effektief kan beheer.

Hoë hitte-uitruilingsdoeltreffendheid
Die vloeikanaal van die plaathittewisselaar is klein, die plaatvinne is golfvormig, en die deursneeveranderinge is ingewikkeld. 'n Klein plaat kan 'n groter hitte-uitruilarea verkry, en die vloeirigting en vloeitempo van die vloeistof word voortdurend verander, wat die vloeitempo van die vloeistof verhoog. Versteuring, dus kan dit turbulente vloei teen 'n baie klein vloeitempo bereik. In die dop-en-buis-hittewisselaar vloei die twee vloeistowwe onderskeidelik in die buiskant en die dopkant. Oor die algemeen is die vloei kruisvloei, en die logaritmiese gemiddelde temperatuurverskil-korreksiekoëffisiënt is klein.

Daar is geen dooie hoek van hitte-uitruiling nie, wat basies 100% hitte-uitruiling bereik
As gevolg van sy unieke meganisme, maak die plaathittewisselaar dat die hitte-uitruilmedium ten volle in kontak kom met die plaatoppervlak sonder hitte-uitruiling dooie hoeke, geen dreineringsgate en geen luglekkasie nie. Daarom kan saamgeperste lug 100% hitte-uitruiling bereik. Verseker die stabiliteit van die doupunt van die finale produk.

Goeie korrosiebestandheid
Die plaatwarmtewisselaar is gemaak van aluminiumlegering of vlekvrye staalstruktuur, wat goeie korrosiebestandheid het en ook sekondêre besoedeling van saamgeperste lug kan vermy. Daarom kan dit aangepas word vir verskeie spesiale geleenthede, insluitend skepe, met korrosiewe gasse Die chemiese industrie, sowel as die strenger voedsel- en farmaseutiese nywerhede.